皮帶輸送機皮帶輸送機的輸送帶跑偏是皮帶輸送機運行過程中的常見故障。它不僅引起輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會出現(xiàn)輸送帶撕裂等突發(fā)性事故，使輸送帶早期失效，造成經(jīng)濟損失。江蘇雙箭根據(jù)多年的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，掌握了一些皮帶輸送機的輸送帶跑偏和調(diào)整的規(guī)律。

(1)“跑緊不跑松”：皮帶輸送機運行過程中，如果前、后滾筒不平行，造成輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一致，則輸送帶向緊的一邊偏移；

(2)“跑高不跑低”：支承托輥不在與輸送帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高，一頭低，則輸送帶向高的一端偏移；

(3)“跑后不跑前”：托輥不在與輸送帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后，則輸送帶向后的一端偏移。

我們總結(jié)了以下方法來解決皮帶輸送機輸送帶跑偏：

(1)調(diào)偏托輥法。一般適用于皮帶輸送機跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥自動調(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運行方向向前移動，另一側(cè)向后移動，此時輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常位置。

(2)立輥調(diào)偏法。如果輸送帶運行時總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，降低了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。

(3)重力調(diào)偏法。如輸送帶重負(fù)荷運行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。