托輥沖-壓-軸承座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖-壓-軸承座，另一種是鑄鐵（灰鐵）軸承座。沖-壓-軸承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖-壓-軸承座的特點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的特點就是同心度高，但承受力要比沖-壓-軸承座低。結構合理，密封可靠。托輥設有兩道密封，制造精度高，空隙內(nèi)涂有潤滑脂，能防止灰塵、氣體、液體等腐蝕性介質(zhì)進入托輥內(nèi)部，損壞軸承。防腐性能優(yōu)越。輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕。在腐蝕性場合使用，使用壽命可達到普通托輥的5倍以上。高分子耐腐蝕托輥規(guī)格包括φ89、φ108、φ133、φ159等4大系列，30多個品種，也可根據(jù)用戶的要求制造非標托輥配件。輥體材料有MC尼龍和聚胺脂兩大類，根據(jù)使用環(huán)境中腐蝕性物質(zhì)的特性選擇。

在為抗磨擦軸承加注光滑脂時，可能不需求運用高壓論，除非非常慎重地運用。超出的量通常將被密封殼排出而糜費掉。高壓可以損傷軸承，糜費光滑脂，過量的光滑脂惹起高溫帶來風險并給托輥配件INA軸承四周形成看不見的環(huán)境。INA軸承中的抗磨擦軸承根本上都含有兩個淬硬鋼環(huán)，多個淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個別離滾柱或滾柱的別離架或堅持架。在此過程中，由于多余光滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。在大多數(shù)應用中，滾珠或滾柱式軸承可以完整光滑，假如光滑脂程度占軸承容量的三分之一到一半。

固然大局部多余的光滑脂在運轉(zhuǎn)初期即被擠出，而且擠在滾道附件的光滑脂也仍有可能被遷移轉(zhuǎn)變著滾動體帶進滾道之間。這時軸承汶度依然繼續(xù)上升，直到多余的光滑脂全被排出為止，可稱為光滑脂的走合階段，根據(jù)軸承構造中光滑脂質(zhì)量、填充量等要素，這段時分可能持續(xù)十幾分鐘，以致時。這些在軸承運轉(zhuǎn)的初期階段，大局部光滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而聚積在保光滑脂在跟著軸承遷移轉(zhuǎn)變體輪回的還，陸續(xù)少量地被排出。