錐形托輥靠近皮帶中心側(cè)直徑小，外側(cè)直徑大，托輥每轉(zhuǎn)１圈外側(cè)的行程比內(nèi)側(cè)大，所以形成內(nèi)外側(cè)阻力差。由于左右托輥對(duì)稱(chēng)所以皮帶正常運(yùn)行時(shí)處于力平衡狀態(tài)。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)由于皮帶在跑偏側(cè)錐形托輥分布較多，受到外側(cè)阻力大，配合活動(dòng)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生糾偏力。實(shí)際使用效果可靠，在ＤＴⅡ型皮帶機(jī)中有較多應(yīng)用。但錐形托輥和轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥架制造相對(duì)較麻煩。

此外，還有在皮帶兩側(cè)設(shè)置固定擋邊輪阻止皮帶跑偏，但對(duì)皮帶磨損較大，只可用于阻止皮帶臨時(shí)性跑偏；或者設(shè)置成套的電控防跑偏系統(tǒng)，但系統(tǒng)比較復(fù)雜，造價(jià)也高。實(shí)踐中，通過(guò)合理選擇和布置防跑偏托輥可以防止皮帶跑偏，達(dá)到縮短皮帶調(diào)試時(shí)間，提高皮帶運(yùn)行穩(wěn)定性，延長(zhǎng)皮帶使用壽命的效果。